马拉松“包包”（下）：有一袋，如您所愿

    境外马拉松的盛衣袋是什么状况？尤其是一些老牌马拉松，看看他们的做法，是否有值得国内赛事效仿的。

柏林马拉松（上）和芝加哥马拉松都是透明的袋子

今年港马的袋子

    柏林马拉松和芝加哥马拉松都是大满贯赛事，他们提供的都是一个透明的塑料袋子，基本上也就用一次，用完可以当垃圾袋用了。芝马的袋子，我领了后继续在博览会逛，不知碰到哪儿了，还被划开了一道口子。香港的赛事也采用这种大塑料袋子，众所周知的港马是，我跑过一个比较小众的中国沿岸马拉松，同样如此。

    在台湾似乎根本没有盛衣袋一说了。几年前跑过一次半马，拿到手的只有T恤、号码布等，并没有一个可以存衣用的盛衣袋。今年的高雄马拉松，我赛前领取了参赛物品（没有跑），也没有盛衣袋。去年芝马后，我曾去密尔沃基跑了个马拉松，这个小赛事也不提供盛衣袋，我是拿其他的袋子去存的。

科隆马拉松的袋子算是我在境外拿到最好的一个

黄金海岸马拉松的袋子像个购物袋

    我跑过的另外两个境外马拉松——澳大利亚黄金海岸马拉松和的德国科隆马拉松，都有盛衣袋。黄金海岸的很简单，像是超市中一些品牌促销时发的免费购物袋一样，科隆的看上去精美一些。

    看得出来，境外马拉松对于盛衣袋并不是很在意。可以说，他们已经过了起步阶段，而我们在整体上才刚刚开始。盛衣袋在国内目前是必备阶段，不管大小赛事，我跑过的，都会有一个盛衣袋给你。境外不同的赛事各有各的选择，总体上比较随意。对于国内盛衣袋的发展，到以后我感觉不会是越来越好，而是慢慢也会更加注重环保，甚至有些赛事会尝试取消提供盛衣袋的。

连续四年鹏马的袋子，2014年首届的找不到了。

这就是我最喜欢，也是日常背的袋子，右为已背了两年的，左为全新的。

这是鹏马2017年的袋子，用了没多久，下面装鞋的里衬已开始掉渣了。

    为了写这篇公号，我将手头的盛衣袋都找了出来，有一两个用烂了扔掉的以外，其他的我都保留着，其实没有任何用处，我自己平时使用的，都是鹏马提供的盛衣袋。一开始，是只有鹏马提供的盛衣袋大，能装东西，它就成了我的日常背袋，第一年鹏马的盛衣袋质地一般，用了没多久袋子就有几个洞了。我最喜欢的一款是2016年鹏马的盛衣袋，防水的，已背了两年，掉色严重，却无损伤。鹏马2017年的盛衣袋也不错，下面留有专门装鞋的空间，我每次打球时背。鹏马是万科办的，物料一直保持着高水准，盛衣袋是其标志。在万科的另一个赛事——5公里乐跑赛，提供的盛衣袋也十分用心，去年这一赛事的盛衣袋，可以秒杀绝大多数马拉松赛事的盛衣袋。去年是华润80周年，在他们主办的南山半马中，盛衣袋一下上了档次，其实之前两届南山半马的盛衣袋，在同类赛事中算是好的了。我比较喜欢这种大企业办的赛事，他们爱惜自己的“羽毛”，舍得投入，将赛事打造得更有品质，不像一些专业的赛事运营机构，眼里只有利润，以后我会专门讨论目前国内的赛事主办机构风格。

2016年深马和宝马的袋子品质一样，感觉上宝马的略为逊色。

    不能只说好的，我们再来看看另外一头的，当然是在第一代盛衣袋中产生。智美自称是全球最大的赛事运营机构，在广东省内就有四个马拉松赛事，他们的盛衣袋品质比较稳定，踏步在第一代。去年像深马和深圳宝安马拉松都用了特步的，前年初次接手时，还都是没有牌子的。在我手头几十个盛衣袋中，从手感和质地来看，2016年宝安马拉松的应当是最寒碜的。那届比赛赛道补给服务很棒，就是物料实在次了些。